 |
Jag har hört att om man kör på en hög växel i låg hastighet så att motorn nästan ”bluddrar” så höjs förbrukningen eftersom motorn vid dessa tillfällen sprutar in mängder med bensin för att kompensera. Stämmer detta?
”Skröna” |
|
|
 |
Man bör undvika att köra på så lågt varvtal att motorn låter ansträngd, så växla något innan motorn börjar ”bluddra”. |
| |
|
 |
Finns det några bra apparater som på ett enkelt sätt kan hjälpa mig att hålla koll på och påminna mig om sparsam körning?
Peter Gustafsson |
|
|
 |
Det billigaste är förstås att utnyttja en standardmonterad varvräknare för att hålla så lågt motorvarvtal som möjligt. Dyrast är att eftermontera en färddator som anger aktuell förbrukning. |
| |
|
 |
Spoilers av olika slag – minskar de eller ökar de förbrukningen?
Golf GTI-ägare |
|
|
 |
Rätt utformad så kan en spoiler ge en något lägre förbrukning. Men i första hand har man en spoiler för att öka marktrycket, vilket kan ge en högre förbrukning. |
| |
|
 |
Kan jag sänka drivmedelsförbrukningen genom att stänga av ”onödiga” apparater i bilen som radion, GPS:en eller mobilladdaren?
Musikälskare |
|
|
 |
Alla elförbrukare påverkar bränsleförbrukningen eftersom generatorn får arbeta hårdare och därmed tar effekt från motorn. Däremot har de uppräknade detaljerna så låg strömförbrukning att den blir försumbar. Däremot bör man inte i onödan ha på exempelvis en el-bakruta. |
| |
|
 |
Jag vill montera extraljus på bilen – kommer det att innebära en ökad dieselförbrukning?
Johan Strandvall |
|
|
 |
All utrustning som försämrar bilens luftmotstånd påverkar förbrukningen. Har inte sett några prov på detta, men förmodligen är försämringen med normala extraljus väldigt liten. |
| |
|
 |
Borde inte eco-driving ingå i körkortsutbildningen?
Örebroare |
|
|
 |
Numera ingår det i utbildningen och kunskaperna kontrolleras också vid körkortsprovet. |
| |
|
 |
Snålkörning innebär att köra på höga växlar och låga varv. Hur sakta kan jag köra på femmans växel? 50 km/h? 40 km/h? Finns det inte en risk att växellåda eller motor utsätts för onormala påfrestningar vid ett sådant körsätt?
Kör femväxlad Alfa |
|
|
 |
På de flesta bilmodeller och på någorlunda slät väg kan man köra ner till ca 50 km/tim. Det är ingen större risk för slitage på växellådan men om motorn låter väldigt ansträngd så bör man växla ner. |
| |
|
 |
Är det bara gamla AC-system som stjäl energi och därmed ökar förbrukningen?
Konrad Karlsson |
|
|
 |
Så fort kompressorn arbetar och producerar kyla så ökar bränsleförbrukningen. Det spelar alltså ingen roll om det är en manuell AC eller automatisk klimatanläggning. |
| |
|
 |
Motormännen säger att rätt lufttryck i däcken har betydelse för att man verkligen ska spara på bränslet. Är det någon skillnad på sommar- och vinterdäck? Rullar rätt pumpade vinterdäck, med dubbar, sämre än sommardäck?
Åretruntbilist |
|
|
 |
Faktum är att vinterdäck oftast har ett lägre rullmotstånd än sommardäck. Det är dock lika viktigt att ha rätt lufttryck i vinterdäcken som på sommaren, hellre lite för mycket än för lite. |
| |
|
 |
Jag försöker köra snålt. Jag hoppar över växelsteg; tvåan till fyran. Kan man också hoppa över ettans växel? Alltså funkar det att starta på tvåan utan att det skadar bilen?
Volvo-ägare |
|
|
 |
Det bästa för att inte slita för mycket på kopplingen starta på 1:ans växel, men att relativt snabbt växla till 2:an. |